日前，《2013年第一批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》公布，數(shù)項(xiàng)無(wú)損檢測(cè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)重新修訂。

　　

    制定對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)具有重大影響的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料標(biāo)準(zhǔn)；完善節(jié)能減排標(biāo)準(zhǔn)體系，制定重點(diǎn)行業(yè)節(jié)能降耗產(chǎn)品和資源綜合利用標(biāo)準(zhǔn)；修訂低水平標(biāo)準(zhǔn)，提升標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　

    無(wú)損檢測(cè)雖然并非一項(xiàng)新技術(shù)，在上世紀(jì)30年代初人們已經(jīng)開(kāi)始用磁粉為航空鋼零件‘探傷’。運(yùn)用聲、光、磁和電等特性對(duì)儀器進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)的“現(xiàn)代化無(wú)損檢測(cè)技術(shù)”已經(jīng)成為現(xiàn)代質(zhì)量管理體系中最重要，也是應(yīng)用最廣泛的技術(shù)之一。

　　

    無(wú)論是航天、航空，還是核電、石油、石化的設(shè)備都要依賴無(wú)損檢測(cè)人員進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，在保證可靠質(zhì)量的前提下才能實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)、大型裝備的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，否則，設(shè)備內(nèi)部任何一個(gè)微缺陷都可能造成不堪設(shè)想的后果。

 

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